پانسمانی که درمان سوختگی را متحول می‌کند
تاریخ انتشار: ۱۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۳۱۰۴۷
این یک واقعیت غم انگیز است که قربانیان سوختگی اغلب با برداشتن پانسمان از روی زخمشان درد زیادی را متحمل می‌شوند. با این حال، یک پانسمان جدید مبتنی بر هیدروژل می‌تواند این وضعیت را تغییر دهد، زیرا وقتی سرد شود به راحتی از پوست جدا می‌شود.
به گزارش ایسنا و به نقل از نیواطلس، این ماده‌ی نرم و انعطاف‌پذیر در حال حاضر توسط دانشمندان دانشگاه واترلو کانادا در حال توسعه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
علاوه بر این، بر اساس اسکن‌های سه بُعدی از قسمت‌های سوخته بدن، ورقهای هیدروژل را می‌توان به صورت سه بُعدی چاپ کرد تا با خطوط دقیق آن ناحیه مطابقت داشته باشد. این بدان معنی است که پانسمان با تمام بافت آسیب دیده تماس پیدا می‌کند، بدون اینکه فشار زیادی بر یک ناحیه وارد کند و به عنوان یک امتیاز اضافی باید گفت که می‌توان این مواد را با دارو ترکیب کرد که به تدریج در زخم پخش می‌شود.
هنگامی که ورقهای از هیدروژل در ابتدا روی محل سوختگی اعمال می‌شود، توسط بدن بیمار گرم می‌شود. این باعث می‌شود که کمی جمع شده و بنابراین به طور ایمن به پوست بچسبد. سپس تا زمانی که لازم باشد در جای خود باقی می‌ماند.
هنگامی که زمان بررسی زخم فرا می‌رسد، یک وسیله مانند یک حوله خنک روی سطح بیرونی پانسمان قرار داده می‌شود. همانطور که هیدروژل سرد و منبسط می‌شود، چسبندگی خود را بر روی پوست و بافت زخم از دست می‌دهد و با حداقل ناراحتی جدا می‌شود. نکته‌ی مهم این است که مواد برای جدا شدن تنها باید تا دمای اتاق خنک شوند زیرا قربانیان سوختگی معمولا به دماهای سردتر بسیار حساس هستند.
لوکاس باومن(Lukas Bauman)، یکی از نویسندگان این مطالعه می‌گوید: در حال حاضر، دفعات تغییر پانسمان به دلیل درد تجربه شده توسط بیمار در حین برداشتن محدود است. با استفاده از ماده‌ای که به راحتی در دمای اتاق جدا می‌شود، می‌توان تعویض پانسمان را افزایش داد در حالی که درد به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد.
همچنین می‌توان از این فناوری برای تحویل داروهای شیمی‌درمانی به بیماران سرطانی خارج از محیط بالینی استفاده یا تولید ماسک‌های جوان‌کننده صورت را به صورت سفارشی برای استفاده در صنعت زیبایی و آرایشی تولید کرد.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: درمان سوختگی پانسمان جدید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۳۱۰۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترانزیت ایران و آذربایجان متحول می‌شود
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بابیان اینکه ایران و جمهوری آذربایجان برای گشایش مرز ارس در منطقه کلاله مصمم هستند، گفت: ترانزیت کالا در مسیر شرقی - غربی پس از ساخت گذرگاه ارس افزایش می‌یابد.
به گزارش ایسنا از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، داریوش امانی، در بازدید از محل ساخت یک پایانه مرزی در نقطه صفر مرزی ایران و جمهوری آذربایجان گفت: تقسیم کار بین دو کشور به‌این‌ترتیب است که جمهوری اسلامی ایران پایانه مرزی را احداث کرده و جمهوری آذربایجان نیز به‌موازات آن پل روی رودخانه ارس را می‌سازد.
وی با بیان این که تردد از این پایانه و پل روی رودخانه حداکثر ظرف مدت یک سال انجام خواهد شد، افزود: طرح ساخت به‌تازگی آغاز شده و در دو طرف مرز، دو همسایه با اراده کافی مصمم‌اند تا در زمانی کوتاه کار را به پایان برسانند.
امانی با بیان این که برای آزادسازی زمین و پیش‌بینی سایت موقت، منابع مالی لازم در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: این پایانه مرزی در زمینی به مساحت هشت هکتار احداث خواهد شد که زمین آن هم‌زمان در حال تملک و آماده‌سازی است.
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای افزود: این طرح در قالب مدل مفهومی ایران راه باهدف توسعه مبادلات تجاری منطقه‌ای و افزایش ترانزیت اجرا می‌شود و در این زمینه قرار است جاده جلفا به کلاله نیز تعریض شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که قرارداد اولیه با پیمانکار برای ارتقای مشخصات این مسیر ۱۰۷ کیلومتری حدود ۵۰۰۰ میلیارد تومان است، افزود: پیش‌بینی می‌شود پس از ساخت گذرگاه ارس، ترانزیت کالا در مسیر شرقی - غربی و بالعکس افزایش یابد.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»